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鐵路防護(hù)柵欄-加密網(wǎng)片技術(shù)規(guī)格書(shū)及網(wǎng)片價(jià)格

  • 文章關(guān)鍵詞:刺絲滾籠        發(fā)布時(shí)間:2018-10-21 02:48:02        作者:浩榮絲網(wǎng)廠        瀏覽量:
【導(dǎo)讀】:   防護(hù)柵欄下部欄片內(nèi)側(cè)加裝金屬網(wǎng)片進(jìn)行加密,金屬網(wǎng)片采用50mmх2mm鋼板邊框,內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工,網(wǎng)孔規(guī)格:75mmх150mm、50*100等,鋼絲:φ4.0-5.0mm,寬3.0m,高0.5、1.05、1.47或1.5m,利用抱箍與防護(hù)柵欄立柱和下檻連接。...

  鐵路防護(hù)柵欄-加密網(wǎng)片 技術(shù)規(guī)格書(shū)及網(wǎng)片價(jià)格

  產(chǎn)品名稱(chēng):鐵路加密網(wǎng)片

  產(chǎn)品用途:鐵路預(yù)制水泥柵欄底部加密防護(hù)---主要防止小動(dòng)物等進(jìn)入。

刺絲滾籠支架

高鐵刺絲滾籠支架

  產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

  防護(hù)柵欄下部欄片內(nèi)側(cè)加裝金屬網(wǎng)片進(jìn)行加密,金屬網(wǎng)片采用50mmх2mm鋼板邊框,內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB300φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工,網(wǎng)孔規(guī)格:75mmх150mm、50*100等,鋼絲:φ4.0-5.0mm,寬3.0m,高0.5、1.05、1.47或1.5m,利用抱箍與防護(hù)柵欄立柱和下檻連接。網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8mm~1.2mm,顏色一般選用:藍(lán)色或墨綠色。涂層應(yīng)均勻,顏色一致,表面光滑,無(wú)流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

刺絲滾籠防護(hù)網(wǎng)

刺絲滾籠防護(hù)網(wǎng)

刺絲滾籠價(jià)格走勢(shì)

  白云鐵礦主礦巖石膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)、巴潤(rùn)分公司民營(yíng)選廠管道輸送項(xiàng)目?jī)身?xiàng)技術(shù)成果,受到包鋼股份關(guān)注。9月11日,包鋼股份組織生產(chǎn)單位設(shè)備廠長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀摩,并分享創(chuàng)新成果。

  刺絲滾籠圍欄網(wǎng)主礦巖石膠帶運(yùn)輸系統(tǒng)是白云鐵礦重要排巖生產(chǎn)線,后期建設(shè)共計(jì)150天,計(jì)劃于9月30日竣工,施工過(guò)程中遇到卸料車(chē)移設(shè)工程等巨大難題。白云鐵礦干部職工群策群力,利用現(xiàn)有設(shè)備和人員對(duì)200多噸重的卸料車(chē)實(shí)施整體移動(dòng),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)大型排土機(jī)卸料車(chē)無(wú)損移位的先河。

高鐵防護(hù)網(wǎng)

高鐵護(hù)欄網(wǎng)

  民營(yíng)選廠管道輸送項(xiàng)目是巴潤(rùn)分公司重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。巴潤(rùn)分公司擁有年設(shè)計(jì)輸送能力550萬(wàn)噸的礦漿管道,將與之合作的6家民營(yíng)選廠所產(chǎn)鐵精礦共同由礦漿管道輸送一直是巴潤(rùn)分公司的設(shè)想。從2017年11月至今年5月實(shí)施了兩個(gè)階段的清管工作后,礦漿管道輸送能力大幅提升,巴潤(rùn)分公司的設(shè)想變成了現(xiàn)實(shí)。該項(xiàng)目可有效解決民營(yíng)選廠鐵精礦冬季公路運(yùn)輸困難的問(wèn)題,按輸送民營(yíng)選廠90萬(wàn)噸鐵精粉計(jì)算,年節(jié)省運(yùn)費(fèi)2853余萬(wàn)元,同時(shí)還可減輕包鋼股份鐵精粉冬儲(chǔ)壓力,降低冬季外購(gòu)精礦成本


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